Pelo menos por alguns momentos, os engenheiros da McLaren esqueceram os carros de corrida – e toda a emissão de poluentes que os acompanha – para dar atenção a um meio de transporte muito mais sustentável: a bicicleta.
A empresa está decidida a investir na bike que, segundo eles, tem potencial para ser a mais rápida do mundo. Batizada de Venge, ela surgiu da união da McLaren com a fabricante de bicicletas Specialized e foi projetada com a mesma tecnologia usada nos carros de Fórmula 1.
O resultado? A bike tem uma modelagem que gera menos atrito com o ar e, ainda, é 15% mais leve do que as demais bicicletas de corrida, o que faz com que tenha potencial para ser, pelo menos, 8% mais rápida do que qualquer outro modelo já inventado, segundo a McLaren.
Toda essa tecnologia, claro, tem um preço – que não é nada barato: apenas o quadro da bicicleta custa US$ 8 mil e o veículo completo, US$ 15 mil. Para quem estiver disposto a pagar, as encomendas podem ser feitas no site da Specialized.
A empresa está decidida a investir na bike que, segundo eles, tem potencial para ser a mais rápida do mundo. Batizada de Venge, ela surgiu da união da McLaren com a fabricante de bicicletas Specialized e foi projetada com a mesma tecnologia usada nos carros de Fórmula 1.
O resultado? A bike tem uma modelagem que gera menos atrito com o ar e, ainda, é 15% mais leve do que as demais bicicletas de corrida, o que faz com que tenha potencial para ser, pelo menos, 8% mais rápida do que qualquer outro modelo já inventado, segundo a McLaren.
Toda essa tecnologia, claro, tem um preço – que não é nada barato: apenas o quadro da bicicleta custa US$ 8 mil e o veículo completo, US$ 15 mil. Para quem estiver disposto a pagar, as encomendas podem ser feitas no site da Specialized.
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